Zimní pneumatiky: povinnost, dezén a co dělat, když uvíznete

14. října 2026 · 6 min čtení

„Od kdy musím mít zimní pneumatiky?“ Odpověď „od 1. listopadu“ je pravdivá jen napůl. Zákon váže povinnost zimních pneumatik na kalendář i na stav silnice — a za jednou dopravní značkou platí bez ohledu na datum. Projdeme, co říká platné znění zákona, jak hluboký musí být dezén, kdy nasadit řetězy a co dělat, když přesto uvíznete.

1. Kdy platí povinnost zimních pneumatik

Podle § 40a zákona o silničním provozu musíte mít zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března, ale jen tehdy, když:

• na silnici leží souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo
• se dá podle počasí předpokládat, že na ně během jízdy narazíte.

Druhá podmínka je širší, než se zdá. Když v Praze prší, ale na horách, kam jedete, leží sníh, povinnost platí od začátku cesty. Týká se osobních aut i dodávek: do 3,5 tuny musí být zimní pneumatiky na všech kolech, u těžších vozidel na kolech hnacích náprav se stálým pohonem. Výjimku má jen rezervní kolo, na kterém nouzově dojíždíte.

2. Značky Zimní výbava a Sněhové řetězy

Zimní výbava: platí celý rok

Na některých úsecích stojí modrá kulatá značka Zimní výbava (C 15a). Podle vyhlášky č. 294/2015 Sb. za ní smíte pokračovat jen se zimními pneumatikami podle zákona, a to bez ohledu na datum i počasí — tedy i po suché silnici v dubnu. Jiné období může určit jen dodatková tabulka pod značkou. Příkaz končí značkou Zimní výbava – konec (C 15b).

Sněhové řetězy: nejvýš 50 km/h

Za značkou Sněhové řetězy (C 5a) smíte pokračovat, až když máte řetězy nasazené na nejméně dvou hnacích kolech. Příkaz končí značkou Sněhové řetězy – konec (C 5b). S řetězy smíte jet nejvýš 50 km/h.

Řetězy musí být schváleného typu, s návodem k montáži a s rozměry pneumatik, na které pasují. BESIP radí nasazování si předem nacvičit: u silnice ve sněhu to jde mnohem hůř než doma.

3. Co zákon považuje za zimní pneumatiku

Rozhoduje označení na bočnici. Vyhláška č. 153/2023 Sb. za zimní dezén považuje pneumatiky označené M+S, M.S, M/S nebo MS (a několik speciálních dezénů). Zákonu tak vyhoví i celoroční pneumatiky s M+S. Podle BESIPu takto ostatně bývají označené hlavně ty celoroční.

Jistotu dává symbol vločky v trojité hoře (3PMSF). Mají ho pneumatiky, které splnily zkoušku přilnavosti na sněhu podle předpisu OSN č. 117. V Česku povinný není a platné znění vyhlášky ho vůbec nezmiňuje.

Platí ještě dvě méně známá pravidla. Na jedné nápravě musí být shodné pneumatiky — stejný rozměr, konstrukce, druh dezénu i obchodní značka. A když mají zimní pneumatiky nižší rychlostní kategorii, než kolik auto umí jet, musí být v zorném poli řidiče štítek s nejvyšší přípustnou rychlostí, nebo na ni musí upozorňovat palubní počítač.

4. Hloubka dezénu zimní pneumatiky: 4 mm, ne 1,6 mm

Každá pneumatika musí mít dezén hluboký aspoň 1,6 mm. Zimní pneumatika ale v zimních podmínkách musí mít v hlavních drážkách aspoň 4 mm, u vozidel nad 3,5 tuny 6 mm. Zimní pneumatika se 3 mm je tak pro zákon na zasněžené silnici stejná jako letní.

Hloubku změřte hloubkoměrem v hlavních drážkách — to jsou ty s indikátory opotřebení označenými TWI. Měřte na několika místech po obvodu i po šířce, pneumatika se nemusí sjíždět rovnoměrně.

5. Jaká hrozí pokuta

Jízda bez zimních pneumatik tam, kde jsou povinné, je přestupek podle § 125c zákona o silničním provozu. Policista vám může uložit pokutu na místě do 1 500 Kč, nebo věc vyřešit domluvou. Ve správním řízení je sazba 2 000 až 5 000 Kč. Když tím způsobíte nehodu, horní hranice se zdvojnásobí. Body do bodového hodnocení se za to nepřipisují.

6. Když uvíznete ve sněhu

Auto zapadlo a kola se protáčejí? Nejdřív situaci nezhoršujte:

1. Neprotáčejte kola. Plný plyn vyleští sníh pod koly na led a kola se zahrabou hlouběji. Rozjíždějte se citlivě, s manuální převodovkou klidně na dvojku.
2. Nespalujte spojku. Dlouhé prokluzování ji přehřeje. Když auto po několika pokusech nejede, přestaňte.
3. Odhrňte sníh před hnacími koly a zpod auta. Když auto sedí podvozkem na sněhu, kola nemají čím zabrat.
4. Podívejte se do návodu. Některá auta mají pro rozjezd ve sněhu vypínatelnou kontrolu trakce.

Když auto překáží, zapněte výstražná světla a postavte výstražný trojúhelník nejméně 50 m za auto, na dálnici nejméně 100 m (v obci smí být blíž, když to okolnosti vyžadují). Mimo auto na silnici musíte mít reflexní vestu. Za autem ani mezi auty nestůjte — kdo přijede po vás, nemusí na sněhu ubrzdit. Na dálnici a rychlých silnicích počkejte za svodidly.

Kdy volat vyproštění

Zavolejte, když:

• auto sjelo mimo silnici nebo do příkopu,
• sedí podvozkem na sněhu nebo stojí na svahu, odkud by mohlo sklouznout dál,
• se nehne ani po odhrnutí sněhu,
• stojí v jízdním pruhu, v zatáčce nebo jinde, kde ho ostatní špatně vidí.

Vyprošťujeme nonstop — volejte +420 602 346 083, nebo v online objednávce vyberte službu Vyproštění. Připočítává se k paušálu za odtah a stojí 1 815 Kč s DPH za každých započatých 30 minut; ceny rozebíráme v článku kolik stojí odtah auta. A když auto v mrazu nenastartuje, projděte si, co zkusit, než zavoláte odtah.

Shrnutí