Výstražný trojúhelník: kam ho postavit, jak daleko a co platí v zahraničí

9. října 2026 · 6 min čtení

Auto vám za jízdy zhasne, doplachtíte ke kraji silnice a kolem jezdí jedno auto za druhým. V takové chvíli se špatně vzpomíná, co přesně chce zákon. Výstražný trojúhelník je přitom jedna z mála věcí, které předepisuje na metry. Tady je, kdy ho postavit, jak daleko, co udělat před ním i po něm a jak je to v zahraničí — hlavně ve Španělsku s jeho novým majákem.

1. Kdy musíte trojúhelník postavit

Povinnost stanoví § 26 odst. 3 zákona o silničním provozu. Trojúhelník musíte použít po dobu nouzového stání — například když zastavíte kvůli poruše auta nebo nákladu, po nehodě nebo kvůli náhlé nevolnosti — a to tehdy, když auto tvoří překážku provozu. Když stojí tak, že nikomu nepřekáží, třeba na parkovišti, povinnost nevzniká.

Na dálnici tahle podmínka neplatí: auto při nouzovém stání musíte označit vždy a trojúhelník postavit pokaždé (§ 36).

Trojúhelník patří do povinné výbavy každého auta a musí být schválený podle předpisu OSN č. 27 (vyhláška č. 153/2023 Sb.). Kdo ho nepostaví nebo nemá na sobě vestu, dopouští se přestupku (§ 125c). Policista za něj může na místě uložit pokutu do 1 500 Kč, ve správním řízení hrozí 2 000 až 5 000 Kč.

2. Jak daleko: 50, nebo 100 metrů

Zákon chce trojúhelník „na okraj vozovky tak, aby byl pro přijíždějící řidiče včas a zřetelně viditelný“ a k tomu stanoví vzdálenost za autem:

• nejméně 50 m v obci i mimo obec,
• nejméně 100 m na dálnici,
• v obci i blíž, když to vyžadují okolnosti — například když by 50 m za autem stál až za křižovatkou a řidiči, kteří z ní odbočí za vás, by kolem něj vůbec nejeli.

Stovka tedy platí jen na dálnici. Na silnici mimo obec je minimem 50 metrů, postavit trojúhelník dál ale zákon nebrání.

3. Než vyrazíte s trojúhelníkem: světla a vesta

Varovná světla zapněte, už když zastavujete. Zákon chce, aby blikala přinejmenším, dokud trojúhelník nestojí; dokud auto překáží, nechte je zapnutá. Za tmy nebo v mlze musí stojící auto svítit i obrysovými nebo parkovacími světly.

Reflexní vestu musí mít řidič na sobě pokaždé, když je kvůli nouzovému stání mimo auto na silnici — v obci, mimo obec, ve dne i v noci (§ 5). Proto ji vozte v kabině, ne v kufru, a oblékněte si ji ještě vsedě. Povinnost vesty má podle zákona řidič, vyplatí se ale vozit ji pro každého, kdo s vámi jede.

S trojúhelníkem jděte proti směru jízdy a mimo vozovku — po chodníku, po krajnici, na dálnici za svodidly. Neste ho před sebou, ať vás přijíždějící vidí, a stejnou cestou se vraťte.

4. Na dálnici: odstavný pruh, svodidla a hláska SOS

Zastavit na dálnici smíte jen na parkovišti; výjimkou je nouzové stání. Při něm musí auto stát na krajnici, tedy v odstavném pruhu, a jen když to nejde, ve vozovce (§ 36). Když auto ještě jede, ale kvůli závadě nezvládne po rovině ani 80 km/h, musíte z dálnice sjet nejbližším výjezdem.

Výstražný trojúhelník na dálnici postavte nejméně 100 m za auto; tam i zpátky jděte za svodidly.

Pomoc přivoláte z mobilu na 112 nebo 158 — řekněte číslo dálnice, směr jízdy a kilometr. Ten ukazuje kilometrovník, který stojí u dálnice každých 500 metrů. Šipka na něm míří k nejbližší hlásce SOS: tlačítkem na ní se spojíte s policií a kilometr je napsaný přímo na hlásce.

5. Kdy volat policii a kdy odtah

Auto, které zůstane stát na silnici a může ohrozit ostatní, je podle zákona překážka provozu. Kdo ji způsobil, musí ji neprodleně odstranit, a když to hned nejde, označit ji a ohlásit policii (§ 45). Když tedy auto překáží a sami s ním neodjedete, volejte 158 nebo 112 — a objednejte odtah.

Jsme na příjmu nonstop na +420 602 346 083, odtah si můžete objednat i online. Když stačí dovézt palivo, nastartovat nebo vyměnit kolo, přijede silniční asistence: paušál 1 815 Kč s DPH platí do 30 najetých kilometrů včetně 30 minut práce technika. Co zkusit sami, když auto nechce naskočit, popisujeme v článku auto nestartuje, ceny odtahu v článku kolik stojí odtah. Jestli odtah zaplatí asistence k vašemu pojištění, rozebíráme v článku o asistenční službě pojišťoven. Po nehodě vás čeká ještě pár dalších povinností.

6. V zahraničí: Španělsko a maják V16

Od 1. 1. 2026 smí auta se španělskou SPZ označit, že stojí v nouzi, jedině propojeným majákem V16. Řidič ho zapne a zevnitř položí na střechu, takže nikdo nemusí jít po silnici. Maják zároveň pošle polohu auta do systému španělské dopravní správy DGT, odkud se varování dostane do navigací ostatních řidičů.

Auta registrovaná v jiných zemích, tedy i s českou SPZ, podle DGT pravidla splní, když vozí a v případě potřeby použijí výstražný trojúhelník. Maják si kvůli dovolené kupovat nemusíte. Jinak je to s autem půjčeným ve Španělsku: se španělskou SPZ v něm má být maják V16. Při převzetí se zeptejte, kde je.

Kam a jak daleko trojúhelník postavit, určují pravidla země, kterou projíždíte. V Německu je to při rychlém provozu zhruba 100 m (§ 15 StVO), ve Velké Británii nejméně 45 m, na dálnici se tam ale trojúhelník nestaví vůbec (Highway Code, pravidlo 274).

Shrnutí